有些人爱惜车辆，加油必选95号，或者98号这样的贵族汽油，但是也有些人却认为，只要符合汽车要求即可，不必太纠结那么92号汽油和95号汽油究竟有什么区别呢？它们的辛烷值真的不同吗？今天原油小编就来给大家详细的解析这个问题，看看95号汽油的辛烷值是多少
大家都知道，我国现在使用的汽油分为92号、95号、98号，98号汽油是土豪专用，今天咱不讨论，92号和95 号是我们草根常用的说起92号和95 号汽油的不同之处，大家都会说是辛烷值不同那么它们的辛烷值真的不同吗？
这种基础油抗爆性较低，无法直接使用要想提高它的抗爆性，一般有三个途径：
选择良好的原料和改进加工工艺
例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺这种途径代价极其高昂，良好的原料要从国外进口（国际市场上的优质原油我国是买不到的，我国进口原油主要来自于中东地区的高硫中质原油，诸如沙特阿拉伯、阿联酋，伊朗，伊拉克等国家；而北海低硫轻质甜原油主要供应欧洲以及美国），改变加工工艺更是几乎要把国内的炼油厂全部推倒重来，所以这是很难行得通的；
向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分
例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等这种途径成本也是很高的，同时原料也受到限制比如说异辛烷，是目前为止最理想的抗爆剂，但是目前国内只有少数几家企业能异辛烷，而且总产能不过几十万吨，远远不能满足需要
加入抗爆剂
这是炼油企业最为喜闻乐见的方式了，投资小，成本低，见效快，只要在基础汽油中加入不同含量的抗爆剂，就可以调出92#、95#和98#的汽油了，这些抗爆剂，早期的是四乙基铅，由于毒性大，现在已经淘汰了；现在一般添加甲基叔丁基醚（MTBE），它是目前使用量最大的汽油抗爆剂，但是他也比较容易产生积碳，同时在环境中可能会有一定的毒性羰基锰的效果也不错，但是也有一定的毒性，还会污染汽车的三元催化器现在国五排放标准出台了，对尾气中锰的含量做出了限制，羰基锰的添加越来越少了
汽油中的添加剂是企业的绝对机密，具体的成分不会公布的，一般来说，中石化的添加剂品质较好，中石油次之，地方的土炼油厂就是什么便宜加什么了，汽油的品质由此拉开了距离
什么是汽油抗爆性？
上面总说抗爆性，那么抗爆性是什么呢？抗爆性就是汽油抵抗爆燃的特性，我们为什么要追求高的抗爆性呢？
这个就要从汽油发动机的工作原理说一下了：进气过程中发动机气缸内吸进油气混合物，然后压缩过程中将其狠狠的压缩（例如压缩到十分之一，压缩比就是10），然后火花塞点火，完全剧烈燃烧，推动发动机活塞工作，周而复始，发动机就运转起来了
这里的要点是汽油发动机的油气混合物是通过火花塞点火点着的，不能在压缩过程中就按耐不住自己先烧起来（专业说法叫爆燃）那样任性一烧，步调不一致，带来动力损失不说，还会损害发动机
所以，我们要求汽油啥时候给点火才燃烧，不点火绝不因鸭梨山大而自焚！
汽油标号究竟是什么呢？
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值标号越高，抗爆性能就越强
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性
汽油的抗爆性一般用辛烷值来表示，所以，我们经常把汽油标号和汽油的辛烷值混为一谈，但事实上二者是不一样的：
汽油标号是一个比值，而辛烷值是质量百分比
比如常用的92号汽油，它与标准92号汽油相比具有相同的抗爆性，但它的辛烷值含量却不是92%，而是要低于92%至于为什么辛烷值低却具有高抗爆性，那是由于在汽油的调和过程中，使用了各种添加剂，可以轻易的调和出各种标号的汽油，其中辛烷含量的多少并不影响抗爆性
汽油标号是如何评定的？
为评定燃油的抗爆震性能，一般采用两种方法：马达法和研究法评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行研究法与马达法的试验方法相同，只是规定的试验条件不同而已由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为89时，研究法为95中国现在用的是研究法辛烷值所以，你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时，不要以为他们的标准低，而是评定方法不同
小编点评
看到这里大家应该明白了吧，92号汽油和95号汽油它们的基础油是一样的，只是使用了不同的添加剂使其抗爆性能不同，95号的抗爆性更高一些而已但是二者的辛烷含量是一样的，我们通常说辛烷值不同，事实上是抗爆性不同，只是习惯于用辛烷值来表示而已至于二者其它性能上的差异，比如说动力性、经济性、积碳等，还真是不好说，在不同的车上会有不同的反应但是老侯认准一点，就是一分钱一分货，总体来说，95号汽油还是要优于92号汽油的
关注手机原油（wap.bigdeal.cn），油价调整最新消息随时看
