氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出这样有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题，高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢另一方面能源从来都是个问题，近年来，国际上以氢为燃料的“燃料电池发动机”技术取得重大突破，而“燃料电池汽车”已成为推动“氢经济”的发动机

用氢气作燃料有许多优点，首先是干净卫生，氢气燃烧后的产物是水，不会污染环境，其次是氢气在燃烧时比汽油的发热量高在1965年，外国的科学家们就已设计出了能在马路上行驶的氢能汽车我国也在1980年成功地造出了第一辆氢能汽车，可乘坐12人，贮存氢材料90公斤氢能汽车行车路远，使用的寿命长，最大的优点是不污染环境

氢是可以取代石油的燃料，其燃烧产物是水和少量氮氧化合物，对空气污染很少氢气可以从电解水、煤的气化中大量制取，而且不需要对汽车发动机进行大的改装，因此氢能汽车具有广阔的应用前景推广氢能汽车需要解决三个技术问题：大量制取廉价氢气的方法，传统的电解方法价格昂贵，且耗费其他资源，无法推广；解决氢气的安全储运问题；解决汽车所需的高性能、廉价的氢供给系统目前常见的供给系统有三种，气管定时喷射式、低压缸内喷射式和高压缸内喷射式随着储氢材料的研究进展，可以为氢能汽车开辟全新的途径而最近，科学家们研制的高效率氢燃料电池，更减小了氢气损失和热量散失