高额补贴等利好政策，使我国新能源汽车行业发展迅猛截至2022年底，我国新能源汽车累计产销近50万辆，已成为全球最大的新能源汽车市场那就来说说新能源汽车市场增速放缓

我国从2010年开始实施新能源汽车补贴政策除中央层面支持外，地方财政也会对购买新能源汽车给予一定的政策优惠和补贴高额补贴等利好政策，使我国新能源汽车行业发展迅猛截至2022年底，我国新能源汽车累计产销近50万辆，已成为全球最大的新能源汽车市场但是，由于骗补事件等因素的影响，国内新能源汽车的销量增幅出现急剧回落，插电式混合动力轿车甚至出现负增长中国乘用车联席会公布的数据显示，2022年前9个月，中国新能源乘用车累计销量为21万辆，同比增长122%

9月，新能源乘用车销量为29699辆，尽管绝对量环比只是略有下降，但同比增幅则由8月的117%骤降至65%，增速跌回到两位数，而今年此前增幅在两位数的仅有3月不过，上海新能源汽车销量增幅仍达到90%左右在中央和地方补贴的基础上，上海继续推动新能源汽车消费，崇明也出台了新能源汽车补贴新政，在崇明购买新能源汽车有望获得1万到1.5万元的补贴，并且，还有新能源汽车充电电费补贴等至此，上海已有浦东、闵行、嘉定、崇明等四个区对新能源汽车消费进行补贴目前全国车市每卖出一台新能源汽车，就有一台来自上海市场

“我们认为骗补的影响已经释放，新能源产业在年底前有望反弹”有关分析人士指出，新能源汽车全部新一轮补贴方案可能在10月份出台，骗补事件将促使新能源汽车行业通过技术进步、提高效率来获得健康成长的动力，让技术能力更强的新能源汽车获得更好的发展机遇，有利于整个新能源汽车行业的健康发展

这些就是新能源汽车市场增速放缓的内容