今天小编来和大家聊聊新能源汽车最核心的电池成本国内外新能源汽车电池价格是存在一定差异的，小编一两位新能源汽车领域的佼佼者为例，为大家具体分析
特斯拉Model S系列：
整车售价：70-100万元
电池容量：85度电起
特斯拉的电池成本就是一个非常有价值的参考据特斯拉超级电池工厂Gigafactory最新宣传片中所提到的，特斯拉电池的成本已经降至125美元/度电，折算成人民币的话就是850元/度电，包括电池的PACK（电池组件）和BMS（电池控制系统）特别需要注意的是，特斯拉的动力电池总成，包括了电池液冷系统、电池底板铝合金材质护盾、由7000多颗18650电电芯构成的电池总成，因此特斯拉的PACK成本是非常高昂的，大约是8000美元，国内的很多厂商采用的方形电池，成组数量大约96-130颗电芯，PACK+BMS的成本相对低廉
综合官方数据研判：目前新能源汽车动力电池（模组）的成本大约在1500元/度电左右(通过渠道从国内最大的几家新能源动力电池生产企业了解到的信息，动力电池模组的成本大约也在1300-1500元/度电)
备注：笔者一直佩服特斯拉的电池控制策略，但坚持质疑特斯拉整车安全性
好了，其实动力电池的成本永远是新能源汽车生产企业的核心商业秘密，根据笔者从电池供应商、整车配套商以及部分其他渠道获取的消息、以及按照大致计算的1500元/度电（模组）的标定价格，比对国内主流新能源车厂的新能源汽车价格
1、比亚迪e6
整车价格：30.98—36.98万
电池容量：80度电
电池成本估算：12万元
比亚迪e6作为比亚迪汽车的首款纯电动车型，目前每个月的销量都稳定在1000台左右，按照2022年的补贴政策（国补4.4+地补2.2）除去估算的电池成本12万元，实际还有约25.98——29.58万元的差额部分
