北汽新能源算得上是国内新能源汽车品牌中说得上名的几个，那么北汽新能源车质量好吗？北汽主要的电动汽车就是EC系列，而EC系列里卖的最好的就是EC180EC180的品质怎样？相信很多朋友都有了解，笔者客观公正的搜集了用户的口碑，EC180真的不怎么样

电动汽车最主要的问题就是续航里程和充电时间，从数据上来看，EC180官方续航里程有156公里，这只是官方给的数字，实际驾驶中几乎都达不到这个里程，而且不支持快充技术，充满电的时间大于7个小时（非常麻烦）笔者也亲自试驾过EC180，开起来的的路感很差，车辆飘忽严重，而且底盘的滤震和行驶风燥都不太理想，车内异味严重，更有很多车主反馈EC180的虚电问题，比如仪表盘显示还有30%电量，可能两分钟之后突然跳到了20%就是这样一台车如何能卖的这么好呢？

笔者想说，卖得好并不见得车就好，而是有多重原因造成，第一：北汽新能源把政策吃的很透，而且凭借和北京的关系，总能优先拿到最大的补贴和政策支持EC180的官方售价在15.18-15.78万元，而一系列的补贴之后（国家+地方+车企），购买的价格只有4.98万，这个价格对于北京地区的人民来说不值一提最关键的还是购买新能源不需要摇号，摇号有多难大家可以自主度娘，笔者身边的朋友连续4、5年还没有中签的大有人在，而迫于急需使用车辆，就不得不考虑新能源还有一大部分的人不需要车辆也购买了新能源，原因有二，第一是补贴可能会逐渐减少，所以大家纷纷抢购，第二是担心未来新能源汽车上牌也受到限制，就先买一辆占牌号，这类人直接把钞票投给了EC180，因为只需4.98万，无所谓啊

原因第二：公认的国内电动技术最好的就是比亚迪，比亚迪的多兼容电动汽车生产平台非常牛，电动汽车的可靠性也比较高，为什么比亚迪在北京那么少呢？实际上，最早北京是不允许比亚迪进入的，找了很多莫须有的理由，根本原因就是地方保护北汽新能源，这是北汽在北京的垄断，后来受到太大的舆论压力，不得不放开市场公平的环境如果比亚迪第一时间进入北京，那北汽新能源根本没有立足之地北汽新能源销售的车型也几乎都在北京本地，外地很少能看到北汽新能源的影子

笔者认为，北汽新能源就不是在专心造车的，产品的质量经不起考验，也并没有在技术上投入研发，而是跟着政策在捞便宜看看比亚迪、奇瑞、吉利都在做什么？在自主研发上不断地投入，掌握了不少自主核心技术；再看看同为国企的上汽、广汽、长安在做什么？上汽的荣威、广汽的传祺、长安的CS系列都风生水起而北汽旗下的绅宝、幻速都是做的一塌糊涂，产品质量问题多发笔者的朋友在北汽新能源工作，亲口告诉笔者不要买北汽新能源的汽车，自己的员工都不信赖自己的汽车，那还怎么让别人相信呢？