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日前，上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威i6 MAX EV正式上市，新车推出两款配置车型——500天幕尊享版与500天幕旗舰版，补贴后售价为13.98万-15.28万元。新车的整体造型与荣威i6 MAX在售的现款的燃油版本和插电式混合动力版本车型基本保持一致，但动力系统为纯电驱动系统。
外观方面，新车采用了大尺寸的前中网，而前中网的内部结构则是官方命名为“荣麟纹”的造型。全新的狮标LOGO在提升了辨识度的同时，也让前脸进一步地增加了设计感。
此外，两侧大灯组由一体个粗壮的贯穿式镀铬装饰条相连接，并形成一体式设计，前包围两侧的散热开口造型非常犀利，加上亮色装饰的点缀，使得新车时尚气息浓郁。
车身侧面，新车腰线平直地贯穿车身，前后翼子板微微突出车体，形成宽体的视觉效果，整个侧面造型非常平整，搭配黑色的五辐式轮圈，使得新车的运动感得到一定体现。新车的车身尺寸长宽高分别为4722/1835/1493毫米，轴距为2715毫米。
车尾部分，尾灯采用熏黑式设计，也使用了一个镀铬装饰条相连接，提升了车尾的视觉宽度。另外新车后包围采用了双层设计，纯电动属性让没有排气布局的车尾整体感非常不错。
内饰部分，新车与荣威i6的设计也基本保持一致，采用了液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用纵向内嵌式布局。不过在中控屏下方，依然保留了部分常用功能的物理按键，再搭配电子换挡机构，使得新车内部的科技感得到提升。
配置部分，新车标配了后排可调空调出风口、PM2.5过滤器、皮质座椅、无钥匙进入系统、外后视镜电动调节/加热等；智能配置方面，新车配备了互联网汽车智能系统HW2.0，其中包含了AI自然交互语音、人工智能导航系统、智联生态云服务、OTA无限升级迭代等。
动力方面，新车采用了最大功率为184马力的第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大扭矩280牛·米，搭配61.6千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程可达到502公里；此外，新车在快充模式下，电量从30%充至80%约为30分钟。
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