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北京交通大学本科教学始终把全面贯彻党的教育方针，切实提高本科培养人才的全面素质，增强学校教育对社会主义市场经济和社会发展的主动适应性，培养适应社会主义现代化建设需要的有理想、强能力、高素质的精英人才作为根本使命，不断发展、与时俱进。多年来，北京交通大学本科教学以提高教学质量为主线，着眼于学生的全面发展，深化人才培养模式改革，完善创新人才培养体系，充分挖掘各类学生创新潜能，引导学生成人成才，全面提升人才培养质量。
培养目标
以学校本科教学“通识教育、按类教学、倡导探索”的教育理念为指导，确保“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标。强调知识、能力与素质全面发展，着重培养学生实践能力和创新精神，重视学生的个性化发展。
学分制管理
学校实行学分制管理，鼓励学生在培养计划框架内自行安排学习计划。提前修完规定学分，可以提前毕业，未能在标准学制内完成学业可以延期毕业。允许学生办理休学去创业。
对学有专长的学生，经专家认定，可以突破培养计划的框架，制定有利于特长发展的个性培养计划，实行个性化培养。
培养模式
学校因材施教，实施多元化的培养模式。在整体推进本科教学内涵建设的基础上，全面深化人才培养模式改革，采用更加灵活的培养模式和管理政策，推进研究型、工程型和复合型三类拔尖创新人才的培养。
在此基础上，学校开展了跨学院、跨学科、产学联合、国际联合、本硕一体、导师制、辅修制等多种形式的人才培养模式改革与探索，取得了可喜成绩，得到了广泛认可。
教学模式
大面积的公共课，实施分级教学;专业主干课程全面实施小班授课，由教授和副教授讲授，引导学生开展研究性学习;改革考核方式方法，建立学生学习过程的形成性评价与学习效果的终结性评价相结合的考核体系;全面开展课程的全过程管理和研究性教学，注重培养学生的创新精神、研究意识和动手能力。
实践育人
在培养方案中，加大实践教学比例，设置创新创业学分，构建科研训练方法课程、科研训练项目实践、学科竞赛3个平台的大学生创新实践体系，使学生科研创新训练逐层深入并贯穿人才培养全过程。打造以实验教学示范中心、校外实践基地和大学生科研创新平台为核心的一流实践平台，形成立体化、开放式的实践教学体系。
过程管理
规定了学生在校期间各学期修读课程应达到的最低要求，建立了对达不到最低要求的学生给予学业警示、留级、试读或退学的淘汰机制，加强了在学分制条件下的过程管理。
教学成果
13个专业被评为国家级特色专业建设点，7个专业获评为国家“专业综合改革”试点，8个专业获评国家“卓越工程师计划”专业，12个专业通过了工程教育专业认证;
32门课程被评为国家精品课程，6门课程被评为国家双语示范课程;国家级精品资源共享课19门，国家级精品视频公开课6门，3门国家级精品在线开放课程。
84册教材入选国家“十一五”规划教材，34种42册教材入选国家“十二五”规划教材，9种教材获评为国家精品教材;5人获国家教学名师奖，8个教学团队被评为国家级教学团队，获批国家级“教师教学发展示范中心”;
6个国家实验教学示范中心，3个国家级虚拟仿真实验教学中心，1个国家虚拟仿真实验教学项目，7个国家级工程实践中心，3个国家级大学生校外实践基地;
第五届(2005年)高等学校教学成果奖评选中，获国家教学成果特等奖1项、二等奖7项;
第六届(2010年)高等学校教学成果奖评选中，获国家教学成果一等奖2项、二等奖4项;
第七届(2014年)高等学校教学成果奖评选中，获国家教学成果一等奖1项，二等奖1项;
近五年来，学生共开展各类科研训练项目3538项，其中获得国家级项目414项，北京市项目460项，参与学生9565人次，师生2413人次。学生参加各类学科竞赛42099人次，获得国际竞赛奖项194项，全国竞赛奖项1145项，市级竞赛奖项1063项。
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