新能源汽车充电桩

为了更好推广新能源汽车，便利购车者能够方便充电，我国各地都新建了不少新能源汽车充电桩

随着总结会、年会顺利召开，年关也越来越近了伴随着年关的接近，世界上短时间内最大规模的人口迁移——春运，即将上演，小伙伴们准备好了吗？

“什么？还没有买到车票？那你可以开车回啊”

“没号所以买的是电动汽车，那你可以开电动汽车回家啊，哎哎哎，先别走，我没有开玩笑”电动汽车真的能带你回家过年，现在好多高速公路上都有充电桩了，今天我就给小伙伴们支支招吧

一、哪些高速路上有充电桩？

电动汽车充电；高速公路充电桩；腾势电动汽车

上面说开电动汽车回家，真的不是在开玩笑，现在国家电网已经在国内多条高速公路的服务区建立充电站

快来看看能不能覆盖你回家的路：

1、京沪高速公路全线部分服务区；

2、京台高速公路山东至福建段部分服务区；

3、京港澳高速公路北京至湖南段部分服务区；

4、沈海高速公路山东至福建段部分服务区；

5、青银高速公路青岛至石家庄段部分服务区：

6、沪蓉高速公路上海至湖北段部分服务区；

7、沪宁杭全线部分服务区

从上述路线分布来看，北京、上海、山东这几个新能源汽车发展较好的城市，周边高速公路的充电站比较多，这几个地方的电动汽车车主们有福了，开着电动汽车回家不是梦
电动汽车充电；高速公路充电桩；腾势电动汽车
当然，并不是这些路段所有的服务区都建有充电站，具体信息还需要进一步查询，可以通过国家电网的热线电话和“e充电”手机App快速定位充电桩

二、这些充电站的情况怎么样？

2022年1月贯通的京沪高速公路电动汽车快充网络，可以说是国内首个高速公路快充网络京沪高速全程1262km，沿线50座快充站，平均单向每50km就有一座快充站每座快充站有8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，支持所有符合国标的电动汽车充电在那之后国家继续大力发展高速公路快充网络

到2022年，国家电网规划建设以“四纵四横”(四纵：沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖国家电网经营区内所有示范城市的高速公路快充网络，行里程达19000km

去年，我们曾经多次开电动汽车往返北京至河北崇礼路段，在高速公路服务区进行充电整体来说，高速公路服务区充电站环境还不错

北汽EU260；续航里程；里程极限挑战赛

进入服务区有比较明显的指示牌，一般都有独立的区域，燃油车占位的情况比较少

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夜间还有灯光照明，不至于抹黑充电不过也有不少充电桩会有断网、充不上电的情况，还需要进一步完善

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