车离合器踏板是什么


离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,离合器踏板是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

汽车离合器的操作

1、启动时运行良好

起步时离合器踩出的操作需要一快二慢三联动。即踏板先抬起时,快速抬起;离合器半联动时,踏板抬起的速度稍慢;从联动到完全结合,慢慢抬起踏板。当离合器踏板抬起时,根据发动机的阻力逐渐踩下油门踏板,汽车才能平稳起步。

2、不用踩离合

车上的离合器在正常行驶过程中处于紧密接合状态,离合器应该不会打滑。开车时,除了自动启动、换挡、低速制动,其他时间基本不需要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。开车时,长时间将脚放在离合器踏板上,容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。严重时甚至使离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤,影响离合器压紧弹簧的退火。同时也能影响油费和车费,增加驾驶成本。

3、换档时操作良好

行驶中换挡时,离合器踏板要快踩快抬,不能半连动,否则会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门的配合。为了使换挡平顺,减少变速箱换挡机构和离合器的磨损,提倡采用两脚离合换挡法。虽然操作复杂,但这种方法是开车省钱的好方法。


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